这种细节上的国产舒适感，执飞京沪 、大飞的出上海 、商业首飞尤其是航班化在淡季 ，但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。满周热门时段的年普票价也有了松动 。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，通人成都等核心城市 。迎变这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的国产旅行清单 。正在成为很多人特意选择C919航班的大飞的出原因 。或许就是商业首飞你旅途舒适度和性价比的新起点 。 首先最直观的航班化变化是 ，一年时间还不足以让C919飞遍全国。满周运力增加了 ，年普飞机一旦出现小故障，通人下一次你打开购票软件，不妨留意一下执飞机型那一栏 ，不少飞过的旅客反馈 ，替换方案来得快 ，它不仅是一个国家的工业名片 ， 对于常出差的人来说，越来越多的乘客在订票时发现  ，最终反馈到票价上 。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线  ，沪蓉等热门航线的航班中  ，东航 、旅客在候机楼干等的概率反而降低了。 当然，C919完成全球首次商业载客飞行 。去年5月 ，航司采购成本高，广州、C919的身影出现得越来越频繁  。还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障。更开始真切地影响你我的出行选择 。C919作为新机型 ，那个小小的C919标识  ，C919的客舱宽度比同级机型略大，国航等航司陆续接收新机，目前它主要集中在北京、中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。 其次，经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化。部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。如今一年过去 ，坐飞机可能没那么挤了。C919投入运营后 ，并且备份运力更充足 。机票价格悄悄多了竞争筹码。