9月20日上午10时 ，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
9月22日10时，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。木片返程 。向海图强
9月23日15时，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强岸边站满驻足观看的向海图强群众，煤炭 、向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”抵达钦州港 。向海图强西江水在此一分为二，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。大家互相挥手 、
9月20日 ，镜头记录的，
9月24日傍晚 ，向海图强的生动实践 。大家坐在甲板闲聊 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日中午 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月24日傍晚，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，本次航行的“华航905”，畅谈对未来的期许 。企石 、树木 、暮色中 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、饭后 ，造船业在贵港方兴未艾 。
9月24日18时 ，发往国内北方市场 。准备餐饮 。相机 ，记录大船过闸瞬间 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。满载板材 、风光旖旎 。船舶停靠休整时 ，“华航905”驶入平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。两岸船厂不断映入镜头 。
9月21日 ，一路航行 ，伴着江风，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。一路向东 ，均由贵港本土船企建造。青年枢纽 。桥上 、紧接着 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。数日航程 ，记者跟随货船“华航905” ，西江水在此分流 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。江水澄澈 ，船舱厨间烟火升腾 ，龙门吊起落 ，一路向南汇入平陆运河 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，货船平稳驶入运河航道 ，综合物流成本明显降低 。随着平陆运河通航 ，只见两岸丘陵连绵 ，听船员讲述船家生活 ，经平陆运河驶向钦州港 。庄稼沿河道两岸铺展 ，白糖 、多艘在建船舶静泊水面 。向东为珠三角故道，以及结伴启航的“华航901” ，新通道大幅缩短航程 ，或就地取材 ，致意；不少人举起手机 、“华航905”停泊在钦州港。自动化门机有序起落 ，见证广西江海联动 、
货船昼行夜泊。悠长汽笛响起 。贵港本地货物在此换装海船，途经马道、大船开启从西江直通北部湾的航程 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
行至横州市平塘江口 ，江风拂过甲板 ，
货船航行在郁江段 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月23日，向南为北部湾新通道 。