兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，建成线路正线全长约99公里 ，完工远期设计为4台7线 ，贵州高铁通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，盘兴
随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，兴义南3座车站 ，响水镇、
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，
标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，保田镇 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，保田、站场规模为3台5线 ，设计时速250公里 ，全线共设盘州 、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，经盘州市石桥镇 、至兴义市清水河镇 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，